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据外媒报导，戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元（约5．89亿美元），生产一款紧凑型飞驰电动车。为了更佳地应付日益白热化的市场竞争，戴姆勒计划在2022年之前为飞驰生产10余款电动车型。5月18日，梅萨德斯飞驰生产总监MarkusSchaefer在一份声明中说，“坐落于昂巴克的Smart工厂将和德国纳斯塔特工厂一起，沦为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分。 ”戴姆勒回应，正在对其法国工厂展开改建，以不断扩大生产设备，在法国生产乘用车。
据外媒报导，戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元（约5．89亿美元），生产一款紧凑型飞驰电动车。为了更佳地应付日益白热化的市场竞争，戴姆勒计划在2022年之前为飞驰生产10余款电动车型。5月18日，梅萨德斯飞驰生产总监MarkusSchaefer在一份声明中说，“坐落于昂巴克的Smart工厂将和德国纳斯塔特工厂一起，沦为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分。
”戴姆勒回应，正在对其法国工厂展开改建，以不断扩大生产设备，在法国生产乘用车。据报导，昂巴克工厂去年年产能远超过8万辆，目前生产Smart品牌两座车型的内燃机及电动车车型。戴姆勒一名发言人回应，梅赛德斯正在调整其车型平台，以和汽油、柴油以及混合动力车型使用某种程度的生产线生产电动车车型。
目前，梅赛德斯在德国纳斯塔特工厂、匈牙利凯奇凯梅特、北京以及墨西哥阿瓜斯卡连特斯州等工厂生产A级、B级和GLA紧凑型车型，去年年产量大约为620，000辆。
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